بريطانيا جمّدت أكثر من 80 ترخيص تصدير لإمدادات إلى إسرائيل
علّقت بريطانيا أو رفضت أكثر من 80 ترخيصًا لتصدير منتجات إلى إسرائيل يمكن أن يستخدمها جيش الدفاع الإسرائيلي في قطاع غزة. ويمثل ذلك تشديدًا للقيود المفروضة في سبتمبر 2024، رغم أن توريد قطع غيار طائرات F-35 استُثني منها بالكامل تقريبًا.
الوقائع الأساسية
- •عُلّق أو رُفض أكثر من 80 ترخيص تصدير
- •أُضيف 50 ترخيصًا آخر إلى نحو 30 ترخيصًا عُلّقت سابقًا
- •تسري القيود الأصلية منذ سبتمبر 2024
- •شمل العدد الأولي نحو 350 ترخيصًا إجمالًا
- •استُثنيت قطع غيار طائرات F-35 من القيود بالكامل تقريبًا
ما القيود التي فُرضت
قال وزير شؤون الشرق الأوسط البريطاني، ستيفن دوتي، إن 50 ترخيصًا آخر أُضيفت إلى نحو 30 ترخيصًا عُلّقت سابقًا. ووفقًا له، تُنشئ الإجراءات الجديدة آلية «قفل مزدوج» لمنح التصاريح. وذكر دوتي أنه راجع شخصيًا كل ترخيص.
على أي أساس
عند مراجعة التراخيص، تقيّم السلطات البريطانية مدى الامتثال لقواعد القانون الدولي الإنساني. كما تتطلب السياسة الأكثر صرامة فحص قانونية الوجود في الأراضي. ووصفت رئيسة لجنة الشؤون الخارجية في البرلمان، إميلي ثورنبيري، النهج بأنه سياسي وليس قانونيًا.
إعفاء برنامج F-35
استُثنيت الإمدادات إلى البرنامج الدولي لإنتاج وصيانة مقاتلات F-35 من القيود بالكامل تقريبًا. وتفسر الحكومة البريطانية ذلك باعتبارات الأمن القومي والتزاماتها تجاه حلفائها. ووفقًا لدوتي، كان وقف توريد قطع الغيار سيلحق ضررًا بالغًا بمنظومة الدفاع الأوروبية الأوسع.
هذا ليس حظرًا شاملًا على الأسلحة
علّقت بريطانيا في البداية نحو 30 ترخيصًا من أصل نحو 350 ترخيص تصدير متعلقًا بإمدادات الأسلحة إلى إسرائيل. وشدد وزير الخارجية آنذاك، ديفيد لامي، على أن القرار لم يكن حظرًا على الأسلحة، وأنه يتعلق أساسًا بالمعدات الهجومية لا الدفاعية. ويفيد المصدر بتشديد هذه السياسة، لكنه لا يقدم القائمة الكاملة للمنتجات والشركات المتأثرة.
ماذا يعني هذا لك
بالنسبة إلى سكان إسرائيل، لا يفرض القرار أي محظورات أو التزامات شخصية جديدة. وقد تشمل تداعياته العملية فرض قيود على بعض الإمدادات البريطانية لقطاع الدفاع الإسرائيلي، بينما سيستمر توريد مكونات طائرات F-35 بموجب الإعفاء المذكور. ويعتمد الأثر المحدد على عقود بعينها على ما إذا كان المنتج خاضعًا لترخيص معلّق.