Закон о передаче списков экипажей службам безопасности, по данным источника, не исполняется

Что произошло

Речь идёт о рейсе Flydubai и попытке второго пилота из Омана разбить самолёт в среду. Согласно публикации, Израиль располагал списком экипажа и пассажиров ещё до рейса.

Кто отвечал за проверку

По словам источников в сфере безопасности, за контроль и проверку иностранных лётных экипажей, прибывающих в Израиль, отвечают отдел безопасности Министерства транспорта и «Моссад». Оба ведомства должны получать списки таких экипажей и предупреждать о подозрениях в отношении включённых в них лиц.

В чём правовая проблема

Как следует из предоставленного резюме публикации, закон, обязывающий передавать такие списки службам безопасности, был принят более трёх лет назад, однако, по словам источника, не исполняется. Название закона, его конкретные статьи и предусмотренные им процедуры в исходном материале не указаны.

Чего источник не сообщает

В материале не приведены официальные выводы о том, была ли проверка списка проведена и выявляла ли она подозрения в отношении второго пилота. Также не сообщается о судебном разбирательстве, решении суда, санкциях или новом решении законодателя.

חדשות משפטיות אחרונות

• כיצד מציעות המפלגות לחקור את מחדל 7 באוקטובר
• תיקון לחוק עשוי לצמצם ניצול לרעה של תביעות ייצוגיות
• הפרלמנט האיטלקי יצביע על חוק להגדרת אנטישמיות