Депутаты потребовали проверить надзор за экипажами иностранных авиакомпаний

Что потребовали депутаты

Райтен и Бен-Барак потребовали провести всестороннюю и немедленную проверку предполагаемых сбоев в системе безопасности и надзора за иностранной авиацией. Лазими отдельно обратилась к юридическому советнику правительства, руководителям «Моссада» и ШАБАК, а также главе Совета национальной безопасности. Она потребовала представить выводы закрытому заседанию Комиссии Кнессета по иностранным делам и обороне до 18 октября, в течение недели сообщить об устранении уязвимостей и создать постоянный механизм контроля иностранных экипажей.

Какие сведения были у государства

До вылета данные членов экипажа поступили в Национальный центр анализа данных пассажиров при Налоговом управлении. Центр создан на основании закона, принятого в 2023 году, и собирает сведения о пассажирах и экипажах рейсов в Израиль и из него, включая имя, гражданство и данные проездного документа. Закон разрешает использовать эту информацию, в частности, для предотвращения терроризма и обеспечения безопасности гражданской авиации.

Спор об ответственности

ШАБАК, «Моссад» и полиция вправе использовать подразделения базы данных, а Министерство транспорта может запрашивать оценку или поиск по содержащейся в ней информации. При этом закон прямо не обязывает подразделение безопасности министерства проверять экипаж каждого иностранного рейса. Министерство утверждает, что не располагает разведывательными инструментами для проверки иностранного персонала, не получило список экипажа FZ1073 и не имеет прямого доступа к спискам рейсов.

Что предстоит выяснить

Проверка должна установить, какой орган обязан был заметить гражданство второго пилота, оценить риск и передать предупреждение до вылета. Также требуется выяснить, использовало ли Министерство транспорта предусмотренную законом возможность регулярно запрашивать сведения об иностранных экипажах и кто контролировал выполнение Flydubai требований к их подбору. Источник не сообщает, начата ли официальная проверка и принято ли решение по обращениям депутатов.

Ранее выявленные проблемы

В мае 2024 года Государственный контролер рекомендовал заново изучить систему безопасности международной авиации, включая прибывающие иностранные рейсы, и распределение полномочий между ведомствами. Он предложил Совету национальной безопасности подготовить для премьер-министра и кабинета рекомендации об ответственности и ресурсах, отметив, что часть регулирующих решений была принята еще в 1970-х годах. Значительные части отчета остались засекреченными по соображениям государственной безопасности.

Свежие юридические новости

• Избирательная комиссия обсудила с IT-компаниями угрозы ИИ
• Критика рассмотрения жалобы докторантки Еврейским университетом